2004.07—2007.09中铁隧道股份有限公司隧道2公司（宜万铁路15标野三关隧道进口工区），开挖班、测量员、施工兼质检工程师；
2007.10—2008.04中铁隧道股份有限公司隧道7公司（石忠高速B2-1标和B6标），工程部部长；
2008.05—2009.01中铁隧道股份有限公司安毛高速AME16合同段项目经理部（芭蕉隧道），助勤；
2009.02—2012.09中铁隧道股份有限公司隧道12公司（兰渝铁路LYS-3标八工区），土木总工程师；
2012.10—2015.11中铁隧道集团有限公司科技设计管理部科研管理科，一级主任科员；
2015.12—2017.09中铁国际集团有限公司工程管理/安质环保部，经理；
2017.10—2019.08中铁国际集团有限公司磨万铁路Ⅱ-Ⅰ标项目部，副经理；
2019.09-今中铁国际集团有限公司工程管理部项目管理科，科长。

1.在宜万铁路15标野三关隧道进口工区通过开挖支护工班劳动，掌握了人工钻爆法隧道施工关键细节；独立进行隧道施工测量放样工作，并负责全工区监控量测工作，建立了量测日报、周报和月报机制；通过优化爆破设计，改进了光面爆破效果，减少了隧道超欠挖，降低了喷射混凝土和火工品用量；最早提出了控制立拱精度在±2cm以内（当时规范标准为±5cm，2018年执行的铁路新验标为±2cm），控制二次衬砌混凝土用量的要求；参与解决了隧道穿越溶洞群、断层富水、上跨暗河、穿越煤层、硬岩岩爆、软岩大变形等段落施工技术难题；掌握了隧道独头掘进超长距离有轨运输、巷道式通风、人工钻爆法快速施工等关键技术。
2.主持了石忠高速B2-1标竹林坪隧道浅埋碎石土段塌方处理施工方案的编制和论证，并在现场指导实施，安全、快速的通过了塌方段施工，为隧道如约贯通奠定了基础。
3.参与了安毛高速AME16合同段芭蕉隧道左线隧道出口半明半暗CD法施工段设计优化及施工方案编制，并现场指导完成了该段开挖及支护作业。
4.先后主持了兰渝铁路LYS-3标八工区多个隧道专项施工方案的编制和论证，成功解决了“高陡边坡上隧道反打出洞”、“复杂地形、地质条件下桥台进洞段”、“软岩大变形隧道初期支护控变形”、“大变形隧道二衬混凝土回填量控制”等十多项施工技术难题。主持了油房沟大桥高墩身（约60m高）及连续刚构梁等一系列重大施工方案的编制和论证工作。主持标准化管理工作，引来全线多个参建单位前来参观学习，为企业赢得了良好的声誉。
5.在中老铁路磨憨至万象段新建铁路Ⅱ-Ⅰ标，参与项目部系统管理，全面负责本标段隧道工程施工技术和现场施工组织管理；始终贯彻“以安全质量保进度”的管理理念，全面掌握业主下发的安全质量等一系列管理文件，起草并下发了《隧道标准化施工管控细则》、《隧道二衬混凝土质量通病整治及防治标准》；通过加强现场安全、质量和生产组织管理，选择确定合理的施工工法，及时指导解决施工现场各种技术问题，使我标段成为磨万铁路全线第一家隧道主体工程全部完工的单位。
6.参与组织完成了多次科研成果评审、鉴定会议和各级科技进步奖申报（含国家奖），其中获奖数十项；参与了《中国中铁海外工程项目实施及管理指南》的编制；等等。