2006年7月—2007年8月，中铁三局线桥分公司机械管理科，机电工程，见习；
2007年8月—2013年10月，中铁三局线桥公司机械管理部，机电工程，助理工程师；
2013年10月—2016年3月，中铁三局线桥公司机械管理部，机电工程，工程师；
2016年3月—至今，中铁三局线桥公司设备物资部，机电工程，工程师，副部长。

1、主持了公司架桥机信息化管理云平台的研发和监控中心的组建，实现了架梁施工过程实时监控和手机监控移动办公，提高了架梁施工管理水平。该课题荣获2017年度全国交通运输行业设备管理创新成果一等奖、2017年度中国中铁企业管理现代化创新成果二等奖，通过2018年度中国中铁科技成果鉴定，为国内领先水平。
2、主持了公司《架梁标准化作业技术文件》、《特种设备安装维修体系文件》和《现场机械管理手册》的编制，提高了现场机械管理水平，荣获集团公司13、15、18年度“机械管理先进个人”称号。
3、承担《TCM60铺轨机适应大坡度（25‰）及短距离无砟铺轨的应用研究》的方案研究与实施，通过山西省科学技术厅科学技术成果鉴定，为国际先进水平，被评为2017年中国质量评价协会科技创新奖-科技创新成果优秀奖。
4、承担《客运专线复杂工况下大吨位箱梁架设综合施工技术研究》的方案策划和实施推广，通过中国中铁科技成果鉴定，为国际先进水平。
5、主持了郑万项目轨枕生产线技术改造，升级成智能自动化，获得建设单位高度评价。
6、主持了京张项目固定门吊组智能化改造，行业首次研发，实现了钢轨装卸作业远程管控，保护了钢轨不受较大变形，减少了人工成本约80万，满足了建设单位对智能京张的要求。
7、参与了黔张常项目跨线倒装龙门的研制，解决了铺架不能同步作业的问题，属国内首次应用铁路、公路运梁相结合的方式，节省运梁每片2.5小时，减少费用约380万元。
8、负责国内首例900吨箱梁倒运装置研发方案的优化，该方案实现了运梁车与运架一体机接力运架梁施工，每孔缩短时间10小时，节约成本约500万元。
9、主持了跨线提梁机适应商合杭高架站站台梁架设的技术改造，将跨度由36米改造成42米，由现浇变更为架设，降低了安全风险，盈利约300万。
10、主持了公司32套大型提运架设备整修前评估鉴定，组织对设备钢结构、钢丝绳等重要部件检测，科学指导设备整修，确保架梁安全。
11、解决了商合杭900吨架桥机卷扬遛钩问题，将原电气系统由继电器-接触器控制改造成PLC可编程控制系统，调整抱闸打开和电机启动时间等参数，使卷扬有足够的的启动力矩，确保设备架梁安全。
12、负责公司电气技术管理，为京张、郑万、黄黄、南京地铁等20多个项目设计了铺轨基地低压配电方案，解除了南京地铁3.68Km较长线路压降过大的问题，保证了轨道施工的正常进行。