2009年8月-2010年7月中铁十局济南项目部兖州项目分部见习生2010年8月-2011年2月中铁十局济南项目部兖州项目分部技术员、材料员
2011年3月—2015年4月中铁十局济南项目部大西客专第四项目部助理工程、物资副部长
2015年5月—2015年12月中铁十局济南项目部兖州项目分部助理工程、物资副部长
2016年1月—2017年3月中铁十局辛泰项目部兖州分部工程师、物资副部长
2017年3月—2019年3月中铁十局济南地铁R2项目部工程师、材料员
2019年4月—至今中铁十局济南地铁R2项目部工程师、物机部副部长

2009年7月至2011年3月，担任中铁十局济铁公司兖州市九州路下穿京沪铁路桥项目经理部见习生、材料员。在兖州市九州路下穿京沪铁路桥项目经理部工作期间，本人能够虚心请教前辈同事，认真学习物资基础管理细则、流程及材料员职责；学习补充完善内业资料,学习《公路混凝土路面施工规范》掌握混凝土路面的施工工序,砼量供应满足铺设厚度达到设计要求并且不浪费原材料,负责钢筋加工场数量盘点、统计、领料记录、现场机械用油记录、驾驶员岗中安全培训资料整理；学习签订机械设备租赁合同；完成项目部物资卡片及动态表；完成物资经济活动成本分析等工作。
2011年3月至2015年5月本人就职于大西铁路客运专线指挥部第四项目部，担任物资部长一职，并负责物资设备管理工作。面对施工场地条件影响及工期紧泵车使用紧张的情况，我及时提出承台施工采用溜槽配合泵车灌注的建议，为项目部节约机械费使用成本近20万元，同时节省了工期；在面对工期紧、墩身高、技术员放线长期需吊车作业的情况，我提出吊车包月租赁建议，为项目部节约吊车使用费用成本近15万余元；面对合格供应商运距较远导致物资供应紧张，我每天及时跟现场沟通，根据备料单提前着手，保证了施工现场材料及时供应；我配合现场队长根据工作量大小合理调动机械设备，提高了机械使用率；根据工地负责人提报设备使用计划经各部门批准配合签订洒水车、铲车、吊车机械租赁合同及操作人员岗前安全培训、严格记录设备运转记录；与各队伍签订小料代购及项目部机械使用委托书并及时扣除不属于项目部承担的费用，分析主要材料盈亏情况，及时汇报，调整完善管理漏洞；积极完成指挥部下达盘点接收原五部剩余钢材任务并及时完成给小型构件场、大西三部、四部原材调拨工作。工程收尾后及时准确的收集清算索赔所需的各种资料，配合清算索赔小组的各项工作，为项目部清回工程款近5千万元做出突出贡献。经历了本工程中期的国家审计署的审计，优质完成本部门审计所需的各项资料。
2015年6月至2017年5月，就职于兖州市北护城河路下穿京沪铁路桥项目部经理部，担任物资部长一职。兖州铁路枢纽是京沪、新日、兖白等铁路干线的交汇点，各线通过枢纽相连接，既有线工程安全压力大，路局检查频繁，为了确保各项工程的正常进行，及时准确的根据工程部门提出的计划及施工计划，每天及时跟现场沟通、超前预想保证施工现场材料及时供应。学习精细化管理的各项文件，建立健全精细化文件资料，物资设备各种管理台账的完善；通过电子商务平台上报计划，在阿里巴巴网购近50万物资，为项目部节约成本近10万元；学习并熟透中国中铁项目成本2.0管理系统。
2017年6月至今，就职于济南轨道交通R2线土建五标项目部经理部，担任物机部长一职。济南地铁R2线五标工程开启我的地铁这新生物的探索。到达项目部的第一天，我便跟随项目部及部门领导对济南地铁R2线五标长途汽车站站及生产路站进行了调查，结构主体因地处长途汽车站、生产路要道等因素而分段施工；盾构掘进更是穿越多座建筑物，有地洞楼摇，名誉扫地之险，详细了解到本站是全线中工期最紧、难度最大的一个站。所有物资只有晚上才能进场，面对现状，我迅速积极配合我部门联系上级主管部门，主动有针对性的选择到同有类似地质的车站和盾构的项目部去实践学习，在学习期间不怕苦、不怕累，生怕每个环节漏掉，不断虚心学习与交流，了解地铁施工过程中应注意的重点、难点，通过学习对地铁物资设备了然于胸，结合项目部实际，进行全面详细市场资源、供应周期及价格调查，为本项目部顺利施工提供重要基础，项目部已经步入主体施工阶段，自己坚持每天对钢筋、模板、钢套筒、钢支撑等主要材料及周转料的盘点，精心组织，合理安排，早起晚归。认识到铁路跟地铁不同，根据地铁物资调查的情况，结合地铁公司、公司管理办法，完善、规范了项目部的《物资管理办法》、《机械设备管理办法》、《周转料管理办法》、《小型机具管理办法》、《固定资产管理办法》、《低值易耗品管理办法》等物资管理制度。