贾小平
职称:高级工程师
所在行业:工程施工
工程领域:公路
专家类别:采购供应链数智供应链
毕业院校:兰州交通大学
工作单位:中铁三局集团桥隧工程有限公司
职务:部长

2008年7月—2009年4月中铁三局武广客专六总队桥二队见习生
2009年5月—2012年9月中铁三局广雅大桥项目经理部机械室主任
2012年10月—2014年7月中铁三局桥隧公司机械部机械工程师
2014年8月—2016年11月中铁三局桥隧公司机械部副部长
2016年12月-2017年12月中铁三局桥隧公司机械部代部长
2018年1月—2020年8月中铁三局桥隧公司机械部部长
2020年9月—至今中铁三局桥隧公司物资设备部部长

1、2012年10月至2014年7月任中铁三局桥隧公司机械部机械工程师,参加编制中铁三局《机械设备润滑图表》和《机械设备巡回检查路线图》,负责公司机械设备固定资产管理,兼管中铁三局广雅大桥项目机械管理工作。主持钢围堰单元块吊装运输机械选型配置方案优化,组织讨论大孔径深水桩基施工中,远距离连续性灌桩机械选型配置方案,并提出采用混凝土泵车+混凝土输送泵双管接力泵送方法,顺利完工,取得了很好的经济效益和社会效益。
广雅大桥获得2014-2015年度中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)的荣誉。
2、2014年8月至至今任中铁三局桥隧公司机械部副部长、部长职务,该同志深入施工一线,解决项目施工技术难题。共计主持、参与专利3项,科学技术成果3项。主持公司机械管理工作,针对成兰铁路线路所经地质复杂,在地质上呈现出“地形切割极为强烈、构造条件极为复杂活跃、岩性条件极为软弱破碎、汶川地震效应极为显著;高地壳应力、高地震烈度和高地质灾害风险”等典型的“四极三高”特征。首次推广多功能快速钻机(型号:RPD-CBR180,厂牌:日本矿研)和混凝土湿喷机械手(型号:CSS-3,厂牌:中联重科)隧道施工专用机械设备在成兰铁路应用,从超前地质预报和隧道初支实现机械化施工,降低施工风险,确保施工质量安全。撰写了《混凝土湿喷机械手在成兰铁路的应用》,2016年3月发表在国家重点刊物《建筑机械》上,混凝土湿喷机械手先后在西成、杭黄、大瑞、玉磨、兴泉等项目推广使用,取得了较好的效益。
3、为解决盾构施工面临的问题和风险以及盾构管理需求,参与研发了中铁三局桥隧公司盾构项目在线监测系统(盾构云)平台,系统是基于互联网+、大数据分析和智能软件技术,将信息、机器、资源、人有机联系在一起,最终实现盾构设备管理标准化、精细化、过程可视化和手段智能化。成功实现了:1)、盾构项目远程管控;2)、设备问题、风险预警第一时间自动上报;3)、设备情报、进度情报、风险提示、材料消耗等自动化数据上报;4)、建立了可追溯的项目施工数据档案与盾构机行为档案。并通过中心数据后台管理系统、网络客户端、手机APP终端数据管理系统,实现了盾构施工管理辅助决策智能化管理。系统的应用得到了各界领导的认可和好评,取得较好的效益。并已在集团公司和股份公司推广应用。
4、多次组织调研,主持玉磨铁路隧道机械化施工机械配置方案讨论、机械选型技术交流,确定玉磨铁路隧道全工序施工机械化工装配置方案,采用多功能快速钻机、三臂凿岩台车、混凝土湿喷机械手、拱架拼装机等隧道机械化作业配套设备,实现了隧道施工从超前地质预报、隧道钻孔开挖、隧道初支机械化施工;采用液压仰拱栈桥、防水板台架、液压仰拱台车、多功能养护台架、水沟电缆槽台车等工装,实现了隧道施工各环节流水线作业,确保了隧道施工效率和质量,多次迎接业主、工管中心、铁总等组织隧道施工机械化现场观摩。取得了较好的效益。
5、主持京张梁枕场轨枕生产线和钢筋桁架生产线技术改造方案优化;主持海瑞克283盾构机翻新技术改造方案优化,主持濮阳板场III型板流水生产线技术交流,市场调研;主持深圳地铁14号线盾构机(φ6980)技术交流,渣土外运方式(有轨或皮带)经行调研、比选。
荣获中铁三局集团有限公司2014年度机械管理先进个人;桥隧公司2014年度先进工作者;桥隧公司2015年度先进个人;桥隧公司2017年度先进工作者。

同业专家